Sprint 125 Sprint 125 Sprint 125 Sprint 125

Le Vespa Sprint 125 est un modèle de scooter Vespa plus puissant que le Vespa Sprint 50, ce qui en fait une option plus adaptée pour des déplacements plus rapides et des trajets plus longs. Voici quelques caractéristiques clés du Vespa Sprint 125 :

Moteur 125cc : Le Vespa Sprint 125 est équipé d'un moteur de 125 cc, ce qui lui confère plus de puissance par rapport aux scooters de 50cc. Cette cylindrée plus importante permet des déplacements plus rapides sur des routes urbaines et suburbaines.

Design Vespa emblématique : Comme tous les scooters Vespa, le Sprint 125 arbore le design classique Vespa, avec ses lignes élégantes, une carrosserie en tôle d'acier et une esthétique rétro intemporelle. Il est disponible dans une variété de couleurs.

Compact et léger : Le Sprint 125 reste compact et léger, ce qui en fait un scooter maniable et facile à conduire, idéal pour la circulation en ville et pour se garer dans des espaces restreints.

Technologie moderne : Le Sprint 125 peut inclure des caractéristiques de technologie moderne telles que des phares à LED, un tableau de bord numérique, une connectivité Bluetooth et d'autres équipements de confort, selon la version et l'année du modèle.

Personnalisation : Vespa propose souvent des options de personnalisation pour ses scooters, ce qui vous permet de choisir parmi une gamme de couleurs et d'accessoires pour personnaliser votre scooter selon vos préférences.

Conduite en ville et trajets plus longs : Grâce à sa puissance accrue par rapport aux scooters de 50cc, le Sprint 125 est adapté pour les trajets urbains rapides tout en restant une option économique pour les trajets plus longs.

Sprint 125

29,500.000د.ت

Prix en dinars TTC

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Description
  • MOTEUR Monocylindre 4 Temps, 4 Soupapes
  • CYLINDREE 124.5 cc
  • ALESAGE & COURSE 52 mm x 58,6 mm
  • PUISSANCE MAXIMALE AU VILBREQUIN 8.1 kW - 11 ch - à 8.000 tr/min
  • COUPLE 10.4 Nm à 6.750 tr/min
  • CONSOMMATION (CYCLE WMTC) 40 km/l
  • EMISSIONS C02 60 g/km
  • ALIMENTATION Injection Electronique
  • REFROIDISSEMENT Air forcé
  • DÉMARREUR Electrique
  • EMBRAYAGE Centrifuge automatique à sec
  • CADRE Coque en acier avec renforts structurels soudés
  • SUSPENSION AVANT Monobras, amortisseur hydraulique
  • SUSPENSION ARRIERE Amortisseur hydraulique avec ressort hélicoïdal réglable en précharge (4 positions)
  • FREIN AVANT Disque 200 mm avec commande hydraulique
  • FREIN ARRIÈRE Tambour 140 mm
  • SYSTÈME ABS/ASR ABS de série sur la roue avant
  • ROUE AVANT Tubeless 110/70 - 12”
  • ROUE ARRIERE Tubeless 120/70 - 12”
  • LONGUEUR LARGEUR EMPATTEMENT 1.870 / 735 / 1.340 mm
  • HAUTEUR SELLE 790 mm
  • RÉSERVOIR 8 litres
  • HOMOLOGATION Euro 5