V85 TT Travel Euro 5

CLASSIC ENDURO

La V85 TT est la première classic enduro dédiée au tourisme qui, représentant le point de rencontre entre technologie et design, dévoile des caractéristiques emblématiques conçues pour durer dans le temps. Propulsée par le sculptural moteur bicylindre transversal en V à 90°, sa selle est effilée au centre pour une plus grande liberté de mouvement, et le généreux réservoir de carburant garantit une autonomie de plus de 400 km et contribue à en rehausser le look aventurier. Les autres traits distinctifs concernent le cadre en tubes d'acier peints, les nouvelles jantes tubeless à rayons croisés et le double groupe optique avant circulaire original et caractéristique entièrement à LED, au milieu duquel l'aigle de Mandello illuminé devient un efficace feu diurne. Équipement de série pour les parcours tout-terrain : protège-mains, plaque de protection moteur en aluminium, garde-boue avant haut, protections des tubes de fourche et système d'échappement avec silencieux surélevé.

NOUVELLES DESTINATIONS À L’HORIZON

La vocation aventureuse de la V85 TT est accentuée sur la version Travel avec les pneus Michelin Anakee Adventure et l'équipement Adventure Touring de série. Le tout sans sacrifier le confort. La gamme d'accessoires essentiels pour le touring comprend un pare-brise touring plus haut pour offrir au pilote une meilleure protection contre l'air, une paire de sacoches latérales étroites, des poignées chauffantes, une béquille centrale, le TPMS (système de contrôle de la pression des pneus) et le système de connectivité Moto Guzzi MIA.

V85 TT Travel Euro 5

127,000.000د.ت

Prix en dinars TTC

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Description
  • MOTEUR Bicylindre transversal en V de 90°, deux soupapes par cylindre (admission en titane)
  • CYLINDREE 853 cm³
  • ALESAGE & COURSE 52 mm x 58,6 mm
  • PUISSANCE MAXIMALE AU VILBREQUIN 76 ch (56 kW) - 7 500 tr/min (Disponible également en version 35 kW pour permis A2)
  • COUPLE 82 Nm - 5 000 tr/min
  • CONSOMMATION (CYCLE WMTC) 4,7 l/100 Km
  • EMISSIONS C02 118 g/Km
  • REFROIDISSEMENT Air
  • SUSPENSION AVANT Fourche télescopique hydraulique inversée Ø 41 mm, réglable en précharge ressort et en extension.
  • SUSPENSION ARRIERE Bras oscillant à double branche avec mono-amortisseur latéral (D), réglable en précharge ressort et en extension.
  • FREIN AVANT Double disque flottant en acier inox, Ø 320 mm, étriers Brembo à fixation radiale à 4 pistons opposés.
  • FREIN ARRIÈRE Disque en acier inox Ø 260 mm, étrier flottant à deux pistons.
  • ROUE AVANT Tubeless à rayons croisés, 19” 110/80
  • ROUE ARRIERE Tubeless à rayons croisés, 17” 150/70
  • HAUTEUR SELLE 830 mm
  • RÉSERVOIR 23 l (5 réserve)
  • HOMOLOGATION Euro 5